SYSTEMES ANTIPOLLUTION
| Catégorie : Cours Génie Mécanique | Dernière mise à jour : 29/09/2025 07:56 |
| Ajouté par : Mme WAFA KHMIRA, Mr LANDOLSI FOUED | Lectures : 280 |
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Ce cours a pour objectif d’expliquer comment les moteurs modernes limitent la pollution de l’air tout en restant performants. Il commence, dans le chapitre I, par présenter les bases de la réduction des émissions : on y découvre les différents polluants produits par un moteur (CO, NOx, particules…), leurs effets sur la santé et l’environnement, ainsi que les raisons pour lesquelles il est essentiel de les réduire. Le chapitre II aborde ensuite les normes antipollution, en montrant comment les lois internationales, comme les normes européennes « Euro », fixent des limites d’émissions que les constructeurs doivent respecter. Le chapitre III se concentre sur la dépollution des moteurs à essence, en expliquant, par exemple, le rôle des catalyseurs et des réglages précis du mélange air-carburant. Dans le chapitre IV, on étudie les systèmes de contrôle de précombustion, c’est-à-dire les techniques qui agissent avant l’allumage pour limiter la formation de polluants. Le chapitre V présente les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, comme les filtres à particules ou les catalyseurs, qui nettoient les gaz après la combustion. Le chapitre VI est consacré aux moteurs Diesel, en détaillant leurs dispositifs spécifiques, par exemple l’AdBlue ou les filtres à particules renforcés. Enfin, le chapitre VII explique l’entretien et la réparation des systèmes antipollution, afin de comprendre pourquoi un suivi régulier est essentiel pour garantir un moteur propre et efficace. Des schémas simples, des exemples concrets et des exercices accompagnent chaque partie, et des références bibliographiques sont proposées pour aller plus loin et suivre les évolutions récentes de la technologie et de la réglementation.